A mezzogiorno riaprirà la strada del Maloja

07 Dicembre 2020

Dopo sessanta ore di stop, a mezzogiorno riaprirà la strada cantonale del Maloja (foto d'archivio), che era stata chiusa venerdì sera. Le abbondanti nevicate avevano determinato il rischio di slavine tra Sils Baselgia e Plaun da Lej. Sono necessarie le catene da Castasegna.

Stefano Barbusca

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07 Dicembre 2020

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28 Aprile 2024

Ieri sera sabato 28 aprile 2024, duecento soci hanno partecipato alla tradizionale serata orientativa della Banca Raiffeisen Valposchiavo tenutasi alla palestra di Brusio.

Ems-Chemie: fatturato in calo

27 Aprile 2024

Fatturato in calo nel primo trimestre per Ems-Chemie: il gruppo grigionese attivo nel campo delle specialità chimiche ha realizzato un fatturato di 545 milioni di franchi, l'11% in meno dello stesso periodo del 2023.

Il dato è perfettamente in linea con le attese degli analisti. Come da tradizione per questo momento dell'anno non sono invece state fornite indicazioni riguardo alla redditività.

Le previsioni per l'insieme del 2024 sono intanto state confermate: la dirigenza si aspetta tuttora ricavi in linea con quelli dell'esercizio precedente (2,2 miliardi di franchi), grazie a una pronosticata accelerazione degli affari nel secondo semestre.

La reazione della borsa alle novità odierne è stata moderata: l'azione nel pomeriggio era in ribasso frazionale, a fronte di un mercato che generalmente era in calo di oltre l'1%. Dall'inizio di gennaio l'azione ha guadagnato il 5%, mentre sull'arco di un anno la performance è negativa nella misura del 6%.

Fondata nel 1936, Ems-Chemie ha sede a Domat/Ems (GR) ed è oggi presente con 25 stabilimenti di produzione in 16 differenti nazioni. Alla fine del 2023 contava oltre 2700 dipendenti. La società è guidata dalla presidente della direzione - e consigliera nazionale (UDC/GR) - Magdalena Martullo-Blocher, che attraverso sue società di partecipazioni è anche l'azionista di maggioranza - insieme alla sorella Rahel Blocher - dell'impresa. Le due donne figurano fra i quattro figli dell'imprenditore ed ex consigliere federale Christoph Blocher.

Axpo inaugura impianto a idrogeno verde

26 Aprile 2024

L'azienda energetica Axpo ha inaugurato ieri a Domat/Ems (GR) il più grande impianto di "idrogeno verde" della Svizzera, che produce fino a 350 tonnellate all'anno utilizzando l'energia della centrale idroelettrica grigionese di Reichenau.

L'impianto consente di risparmiare 1,5 milioni di litri di combustibile diesel all'anno, scrive l'azienda energetica in una nota, diventando così il più grande stabilimento in Svizzera per la produzione di idrogeno a zero emissioni di CO2.

Grazie al collegamento diretto con una centrale idroelettrica, l'impianto produce idrogeno neutrale dal punto di vista climatico e rappresenta quindi un progetto pionieristico. Stando alla nota, l'idrogeno sarà compresso direttamente in loco, in modo da poter essere facilmente consegnato in futuro alle stazioni di servizio e ai clienti industriali.

"Ci sono ancora alcuni ostacoli da superare, ma Axpo è convinta del potenziale di questa fonte di energia verde, sostenibile e rinnovabile", ha dichiarato il CEO del gruppo energetico Christoph Brand citato nella nota.

L'impianto di Domat/Ems è stato inaugurato ieri con la partecipazione di rappresentanti della politica e dell'economia, tra cui la consigliera di Stato grigionese e responsabile dell'energia Carmelia Maissen, il consigliere nazionale Martin Candinas (Centro/GR) e i consiglieri comunali di Domat/Ems.

Axpo punta sull'idrogeno
Per Axpo l'idrogeno verde costituisce un'importante fonte energetica rispettosa del clima, in particolare nei settori dell'industria e della mobilità, e rappresenta un tassello fondamentale per la decarbonizzazione. L'inclusione dell'idrogeno nel mix energetico è destinata a svolgere un ruolo sempre più importante nella futura sicurezza degli approvvigionamenti.

Axpo vuole continuare a promuovere le tecnologie legate all'idrogeno. Insieme alla compagnia di navigazione Lake Lucerne, il gruppo energetico sta progettando, ad esempio, il primo battello per passeggeri alimentato con l'"idrogeno verde" di Axpo. L'azienda è inoltre coinvolta in progetti legati all'idrogeno in Francia e in Italia.